制造商正在使用制造執(zhí)行系統(tǒng)來縮小車間和ERP系統(tǒng)之間的信息差距。與供應鏈相結(jié)合時，MES可以提高車間的可視性和控制能力。

　　制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)正在幫助制造商彌合車間，供應鏈和ERP系統(tǒng)之間的差距。通過這樣做，這些系統(tǒng)為制造商提供了更多的可見性和控制，使他們的生產(chǎn)流程更加高效。

　　大多數(shù)制造商在自己的工廠內(nèi)實施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)軟件以降低生產(chǎn)成本并滿足可追溯性的監(jiān)管要求。但是，當MES技術(shù)用于連接擴展供應鏈時，MES技術(shù)的潛力更大。通過將MES與其大客戶和供應商的系統(tǒng)相集成，制造商將實現(xiàn)更高的供應鏈敏捷性。事實上，擁有好的整體供應鏈可能很快成為制造商成功的主導因素。

　　假設一家公司從好的客戶那里收到一個要求提供200個小部件的變更訂單請求，而不是通常的100個。供應鏈經(jīng)理的直接問題是，“我們能做到嗎?我有能力承諾這個訂單嗎?”

　　要回答這個問題，制造商需要了解實時生產(chǎn)能力，而不是庫存。

　　MES將提供制造商自己的工廠內(nèi)的可見性，這是能夠承諾功能所需的。但如果該制造商將其MES系統(tǒng)與其客戶的系統(tǒng)集成在一起，則客戶將能夠直接找到該系統(tǒng)，而無需等待答案。

　　整合MES與供應鏈

　　但是，將制造執(zhí)行系統(tǒng)與合作伙伴、供應商或客戶的MES集成在一起并不是一件簡單的工作。由于實時車間系統(tǒng)的復雜性，這類項目嚴格適用于具有重要集成經(jīng)驗的公司。

　　參考了一家汽車涂料制造商，與汽車制造商展開了令人印象深刻的整合壯舉。油漆公司正在使用其MES將批次信息傳遞給汽車制造商的油漆車間，為他們提供有關(guān)油漆批次的更多信息，如粘度和其他特性，他們將這些信息正確輸入OEM的油漆車間機器人在工廠車間。

　　將MES與供應鏈集成是一項重大任務。但是，如果MES是基于標準打開并可連接的，則此任務會相當容易?；诿嫦蚍占軜?gòu)(SOA)的更新工具預計將促進供應鏈內(nèi)更廣泛的MES整合。

　　如果你有一個開放和安全的MES系統(tǒng)，你可以給你的客戶可見性和訪問權(quán)限。如果他們有生產(chǎn)計劃變更，他們可以自動發(fā)送到MES，而不是通過ERP系統(tǒng)。

　　安全仍然是關(guān)鍵問題

　　在企業(yè)外部共享生產(chǎn)數(shù)據(jù)時，安全至關(guān)重要。你不希望你的客戶看到你的工廠為他們的競爭對手生產(chǎn)什么，他們應該只能訪問與其特定訂單相關(guān)的信息。

　　較小的制造商在選擇MES時應謹慎行事，如果他們打算與其供應鏈進行整合，迎合小型公司的供應商可能無法提供市場領(lǐng)導者提供的通信或安全性的穩(wěn)健性。